旅行需要を背景に航空会社の利益が急増していると報告

国際線航空会社は今年、レジャー旅行への旺盛な需要と、カタール航空に大きな利益をもたらしたワールドカップなどのイベントによって後押しされ、大幅な利益を報告した。

木曜日、エアリンガスやブリティッシュ・エアウェイズを含むインターナショナル・エアラインズ・グループは、上半期の利益が約14億ドルという過去最高を記録したと発表した。 IAGのルイス・ガレゴ最高経営責任者（CEO）は声明で、同グループは年末までにパンデミック前の能力に戻ることを目標にしていると述べた。

「グループ全体で、特にレジャー旅行に対する顧客の需要は引き続き旺盛で、第 3 四半期の旅客収入の約 80% がすでに予約されています。そして我が国の航空会社は、夏の繁忙期の運航をサポートする計画を立てています」と彼は付け加えた。

一方、エールフランス・KLMグループは収益を報告した第2四半期の売上高は80億ドルを超え、「インフレ状況にも関わらず」昨年より10億ドル近く増加した。

ベンジャミン・スミス最高経営責任者（CEO）は声明で「KLMオランダ航空のハブ空港であるアムステルダム・スキポール空港を含め、空港の状況がはるかに良くなっているのを見て非常にうれしく思う」と述べた。「今シーズンは特に、フランスでオリンピックとパラリンピックが開催される2024年に向けたテストランとしての役割を果たしており、エールフランスはその公式パートナーとなっている。」

カタール航空の最近の業績が何らかの兆候であるとすれば、2024 年のオリンピックはエールフランス KLM にとって利益となるでしょう。

カタール航空は前会計年度で12億ドルの利益を報告したが、これは12月のFIFAワールドカップの好成績によるものだ。

物議をかもした大会を前に、人口わずか300万人のこの小さな国に国際トーナメントを開催するためのインフラがあるのかどうかという疑問も渦巻いた。しかし、入札を勝ち取った後、カタールは、国際的な聴衆に対応するための新しい交通システムと住宅開発の開発に約2,200億ドルを投資した。 FIFAによると、この事業は成功し、第1ラウンドのトーナメントチケットの売り上げは300万枚を超えた。

カタール航空は報告書の中で、2022年ワールドカップ期間中、同社は約14万便を運航し、140万人以上をカタールに運んだと述べた。

同グループのアクバル・アル・ベイカー最高経営責任者（CEO）は声明で、「昨年の旅客収入の100％増加が収益性を押し上げた」と述べた。「当社は世界中の数百万人の乗客に選ばれる航空会社としての地位を維持し、当社チームは3,170万人の乗客を運びました。これは昨年比71パーセント増加です。」

しかし旅行業界のリーダーの中には、この驚異的な成長は長くは続かないかもしれないと言う人もいる。乗客数で欧州最大の航空会社であるライアンエアーは今週初め、急激なインフレと金利上昇がこの秋から冬にかけての航空旅行に水を差す可能性があると警告した。

ライアンエアが第2四半期に7億3500万ドルの利益を報告したにもかかわらず、マイケル・オレアリー最高経営責任者（CEO）は同社ウェブサイトに掲載されたビデオで、同社は「こうしたマクロ経済動向の影響を懸念している」と述べた。

同航空は、野心的な旅客増加目標を達成するために、航空券の価格を引き下げる必要があるかもしれないと付け加えた。しかし大手航空会社は現時点で座席の埋まりに問題はないようで、IAGは利用可能な座席の約84％が埋まったと報告し、エールフランス・KLMオランダ航空は87％を報告した。

– CNNのMostafa SalemとPierre Meilhanがこのレポートに貢献しました。